Eventos Ao Vivo

quinta-feira, 13 de janeiro de 2011

Recall da FSA - Mais de 9 mil pedivelas com problemas

A FSA (Full Speed Ahead) divulgou uma nota referente ao recall de cerca de 9.300 pedivelas da série BB30 Gossamer que foram instalados em várias bicicletas no ano de 2010.

O fabricante responsável pela produção, TH Industries de Taiwan, relatou sobre o perigo:

“Se o parafuso de fixação estiver apertado demais no lado esquerdo (sem ser da coroa) do pedivela, a cabeça do parafuso pode rachar ou quebrar. Se isso acontecer, o pedivela esquerdo pode cair da bike e fazer com que você sofra um acidente.”

A FSA já recebeu 11 relatórios de incidentes, incluindo dois casos de lesões.



Modelos dos pedivelas que estão no recall

Confira abaixo a lista das bicicletas de linha de montagem que possuem os modelos dos pedivelas: Gossamer Pro BB30 CK-OS6021CC / Gossamer Pro Compact BB30 CK-OSC6021CC / Gossamer BB30 CK-OS6020SS / Gossamer Compact BB30 CK-OSC6020SS.
Modelos das bicicletas

Bianchi 2010 Sempre Ultegra

Cannondale: 2010 CAAD9 5, CAAD9 5 Feminine; 2010 Six Carbon 5; 2010 Slice 4, Slice 4 Nytro, Slice 5; 2010 Synapse Carbon 4, Carbon 4 Feminine, Carbon 5; 2011 CAAD10 5 105, CAAD10 5 105 Feminine; 2011 Slice 5, Slice 5 Womens; 2011 SuperSix 5 105, SuperSix 5 105 Womens; 2011 Synapse Carbon 4 Rival, Carbon 4 Rival Womens, Carbon 5; 2011 CAAD8 5 105; 2011 CAADX 105 Cyclocross.

Felt 2011 - F75, 2011 F75X

Fuji 2010 - ACR 1.0, 2010 ACR 2.0, 2010 ACR 3.0

Quintana Roo 2010 - CD.0.1

Litespeed 2010 - C3

Raleigh 2011 - RX 1.0, 2010 RX 1.0

Scattante 2010 - CFR CompGossamer BB30-drive
Como identificar o número de série


Para descobrir se o seu pedivela está no recall, verifique os números de série que estão no lado interno da canela esquerda. As iniciais são: 10B, 10C e 10D.

Caso o seu pedivela seja identificado pelo número de série, pare de pedalar e entre em contato com o distribuidor, que processará a garantia e a troca do produto.

IMPORTANTE: Os modelos dos pedivelas MegaExo Gossamer e Gossamer BB30 com três coroas não estão envolvidos neste recall.

Fonte: Pedal

Cancelamento da Volta Cíclistica em Uberlândia

A Volta Ciclística de Uberlândia que estava programada para acontecer nos dias 04,05 e 06 de Fevereiro de 2011 foi cancelada.

Roberto Carlos por e-mail

Santos Tour Down Under 2011

Enquanto as duas últimas edições do Santos Tour Down Under foram principalmente o fato de Lance Armstrong participar da prova, o sete vezes campeão do Tour de France espera que a edição desse ano seja a melhor da história do evnto em relação a sprints. Defendendo o título, André Greipel volta a prova querendo completar 3 vítórias na prova desde que ela é parte do ProTour da UCI em 2008, mas com novos desafios, sabendo que Mark Cavendih, Tyler Farrar e Gerald Ciolek competirão em 2011.

Confira as etapas do Santos Tour Down Under:

Etapa 1:
Mawson Lakes - Angaston - 138 Km


Etapa 2: 
Tailem Bend - Mannum - 146 Km


Etapa 3:
Unley - Stirling - 129 Km

Etapa 4: 
Norwood - Strathalbyn - 124 Km

Etapa 5:
McLaren Vale - Willunga - 131 Km

Etapa 6: 
Adelaide - 90 Km

Lance Armstrong ajuda vítimas de enchentes na Austrália


Assim que chegou em Adelaide para sua terceira e última participação no Santos Tour Down Under, Lance Armstrong anunciou que irá,pessoalmente, doar 50 mil dólares para as vítimas das recentes enchentes en Queensland no noroeste da Austrália.

Projeto Olímpico Equipe Scott e Fittipaldi



O ex-piloto de Fórmula 1 e Fórmula Indy Christian Fittipaldi inicia um projeto de parceria com a marca Suíça de bicicletas Scott, visando os Jogos Olímpicos de 2016. Ciclista há mais de 10 anos, o piloto resolveu usar toda a sua experiência no automobilismo para incentivar o Mountain Bike nacional e desenvolver futuros talentos no esporte.

Fittipaldi, em parceria com Bob Nogueira (Officina Bikes) e Giancarlo Clini (IGP-Scott), está fundando uma organização com o objetivo de profissionalizar a carreira de atletas de MTB no Brasil. Mais que uma vaga nos Jogos de 2016, o objetivo é dar condições para que os atletas possam brigar pela tão sonhada medalha olímpica.

“Nós, como brasileiros, nunca imaginávamos que teríamos, em 1972, um campeão mundial de Fórmula 1 e, da mesma forma, em 1975, um carro de F-1 totalmente brasileiro. Todo projeto começa com um sonho e sonhar não tem limites”, comentou Fittipaldi.

Fonte: Pedal

quarta-feira, 12 de janeiro de 2011

Equipe Movistar tem reforços para Temporada 2011



















A equipe Movistar (ex-Caisse d´Epargne) e a Pinarello iniciam a temporada 2011 com um reforço de peso na comissão técnica: o espanhol Miguel Induráin.

Pentacampeão do Tour de France (91,92,93,94 e 95) e bicampeão do Giro d´Italia (92 e 93), Induráin espera usufruir dos seus conhecimentos e experiência com a Pinarello e assim contribuir com o desenvolvimento do time espanhol, que será o único a utilizar equipamento Dogma e grupo eletrônico Campagnollo, com detalhes em verde, azul e branco.

Fonte: Prólogo

Montanhistas esperam por Volta da Espanha difícil em 2011

Vicenzo Nibali, campeão da Volta da Espanha em 2010 e seus principais rivais espanhois, Carlos Sastre, Samuel Sanchez, Joaquin Rodriguez e Igor Anton, estiveram todos presentes na apresentação da rota em Benidorm na Espanha.

Todos concordaram que as chegadas em montanha e o tempo limitado de contra-relógio, fazerm a rota ser excelente para os montanhistas

" A volta será difícil desde o começo por causa da chegada em Sierra Nevada" disse Nibali se referindo á chegada de 2km em subida na 4ª Etapa

Sastre está confiante que estará presente na Volta, apesar de sua equipe Geox-TMC precisará de um convite para participar da Volta

" É uma rota dificil, parecida com a do ano passado com um início espetacular" afirmou Sastre.

Revelado Percurso da Volta da Espanha 2011

O percurso da Volta da Espanha 2011 foi oficialmente revelado em Benidorm, confirmando os rumores do retorno da subida de Angliru e a visita ao país basco pela primeira vez em 33 anos.

O vencedor da Volta em 2010, Vicenzo Nibali, foi um dos ciclistas presentes em Benidorm, onde comecará a Volta no dia 20 de Agosto, um contra-relógio de equipe de 16Km. A corrida terminará em Madrid no dia 11 de Setembro depois de um total de 3295Km percorridos

Surpeendentemente a edição 66 da Volta não passa pela região da Catalunha e os Pyrenees mas inclui 6 fins em montanha, dois dos quais nunca fizeram parte da Volta.
 

O páis Basco irá sediar os estágios finais antes da transferência para Madrid, que será um circuito plano de 94Km. A etapa 19 de Noja á Bilbão é plana, mas a Etapa 20 de Bilbao à Vitória é uma subida de categoria 4


 

M55 EVO1 - A Mountain Bike elétrica do futuro

Que o futuro chega todos os dias, isso já sabemos. Mas às vezes em certas coisas chegam rápidas demais. Principalmente na indústria eletrônica com a tecnologia super avançada. E o que falar de uma poderosa bicicleta com estas características acima para realização de um filme de ação ?

Robusta como o Exterminador do Futuro, semelhante ao Transformers e com as funconalidades do Batmóvel, apresentamos a M55: a mountain bike do futuro.

A M55 EVO1 não é mais um conceito de bicicleta elétrica baseada numa moto. A primeira vista, o pensamento muda completamente e passamos a ter a ideia contrária – uma moto baseada numa bicicleta. Será ?

Difícil de explicar, pois trata-se de uma bicicleta elétrica de alto desempenho que não vai ser para qualquer um – exatamente como qualquer carro luxuoso e esportivo. O projeto húngaro tem este objetivo, um modelo “premium” sem a principal desvantagem, o preço extravagante do tal produto. Mas aí que entra a ideia principal dos fabricantes, por não existir uma moto ou carro esportivo e luxuoso com atitude ecologicamente correta e preço baixo entre eles. Será que a concorrência vai ser desleal ?

Entendendo um pouco do sistema

A bicicleta eletrônica e luxuosa tem um sistema híbrido real e pode ser categorizado como uma bicicleta híbrida elétrica. Os fabricantes acreditam no sistema de acionamento híbrido, onde a energia do condutor é complementada numa bateria de células. Atualmente, a maioria destes sistemas de acionamento combinado oferecem energia curta e as especificações do intervalo previsto por outros fabricantes só podem ser reproduzidas em bases. O que limita o seu alcance final.

O conceito da Bike M55 é baseado na teoria de acionamento híbrido, portanto, a assistência electric-powered é oferecido somente quando é ativada a pedalada. Isso que faz ela ser diferente das outras. Ao pedalar, o biker aumenta a assistência do motor elétrico. Este, por sua vez, fornece mais energia do que as bicicletas comuns, oferecendo nada mais do que uma possível velocidade de 100 a 120km/h. Isso mesmo, pode acreditar. E quando a bateria esgotar, não se preocupe que você pedala tranquilamente para alcançar seu destino final. Quer mais que isso?

Controle, motor e preço do brinquedinho

No guidão, você encontra todos os controles e sistemas que a bicicleta oferece: passagem das marchas, controle da bateria, autonomia, velocidade, etc.

A energia do motor é fornecida pela bateria de 22 células Tenergy – especialmente projetada. Instalada na parte interna da bicicleta (quadro ou carenagem), a capacidade e desempenho são muito maiores do que qualquer coisa disponível no mundo das bicicletas elétricas. Aí que está à diferença, menor peso e mais velocidade. A tecnologia das células presentes nesta bateria permite recarga rápida de 80% da capacidade em torno de 15 a 20 minutos.

O modelo oficial estará disponível nesta primavera e com opções de quadros femininos. O preço será em torno de 13 mil dólares. Como se não bastasse, o modelo Daemon da empresa será prestigiado em abril no Top Marques, a famosa feira de luxo, em Mônaco. Segundos os fabricantes, eles também farão modelos mais baratos.
Especificações

Material

Alumínio: 7075
Construção: Quadro com o motor elétrico auxiliar integrado; pilha e bateria integrada com a fiação elétrica escondida.
Sistema de suspensão com um único pivô, fundido em peça única
Suspensão dianteira de 200 mm e traseira: 172 mm
Tamanho do quadro: 19"

Componentes

Garfo: Fox 36 Talas Fit 160 RLC
Shock: Fox DHX - RC4 com mola de titânio
Caixa de direção: Syncros FBI 1-1 / 8 "semi-integrada
Pedivela: Customizado em liga de alumínio com o braço de 170mm e encaixe para ISIS Drive;
Movimento central: Personalizado em CNC, com eixo de aço tratado e sistema de encaixe ISIS Drive
Coroa: Gebhardt GP personalizado feito para o M55, liga de alumínio 7075 T6, construído em CNC com 5mm de largura e opções de 50 ou 52T
Corrente: KMC X1, desenvolvido especificamente para engrenagem interna com o cubo Rohloff;
Cog traseiro: Rohloff, 15T, 16T ou 17T
Mecanismo das marchas: Rohloff Speedhub versão tandem 500/14
Passador: Rohloff shifter
Freios: Brembo dianteiro e traseiro, com rotores de 203 mm flutuantes
Passadores: Brembo alavanca corpo do freio e alavanca de freio M55 projeto próprio
Aros: Syncros DS FR 26” com 32 furos
Cubo dianteiro: FR 20 milímetros Syncros
Cubo traseiro: 500/14 Rohloff Speedhub versão Tandem
Raios: DT Alpine 2
Guidão e mesa inegrada: Em CNC, com mesa de 97 mm e guidão de 741 mm de largura
Grips: ZZYZX 4U Carbon
Canote: Syncros Carbon 31,6 com 350mm
Selim: Syncros FR
Pedais: Meathook Syncros
Peso : 33 kg

Vídeo da Apresentação Comercial:

Nas Ruas:


Fonte: http://www.pedal.com.br

terça-feira, 11 de janeiro de 2011

Mark Cavendish ou Andre Greipel? Quem é o melhor sprinter?

O início da temporada de ciclismo promete ser empolgante principalmente pela batalha entre os sprinters na próxima edição do Tour Down Under. Um dos confrontos mais esperados é o duelo entre o alemão Andre Greipel (Omega Pharma) e o britânico Mark Cavendish (Columbia-HTC).

Antes companheiros na equipe norte-americana, os velocistas não escondem de ninguém que o clima entre eles não é nada amigável, principalmente após a troca de farpas na última temporada.

Após um brilhante início no ano de 2010, Greipel conquistou elogios de toda a mídia. O alemão mostrou-se soberano e conquistou o bicampeonato do Tour Down Under, além de vencer estágios na Volta de Algarve e no Challenge de Mallorca.

Já Cavendish tinha desempenho oposto, além de sofrer com problemas dentários e uma série de acidentes – ainda assim, o britânico foi o escolhido para a Milão-São Remo, o que gerou uma profunda revolta de Andre Greipel. Era o começo da batalha interna na Columbia.

Na sequência, inúmeras acusações e críticas (que partiam de ambos os lados) se sucederam. Entretanto, Mark Cavendish teria força o suficiente e responderia com cinco vitórias em etapas do Tour de France, tornando-se o sprinter mais vitorioso na história da competição, além de vencer a classificação por pontos da Vuelta a España.

Greipel encerrou a temporada com 21 vitórias, incluindo uma etapa no Giro d´Italia, e Cavendish finalizou com “apenas” 12 triunfos, entretanto, nove deles em grandes voltas. As provocações em Adelaide já começaram e fica a expectativa para saber quem levará a melhor.

Ivan Basso quer a camisa amarela em 2011


Os italianos da Liquigas apresentaram o novo modelo de uniforme da equipe para a temporada 2011. A coloração verde, antes predominante, deu lugar ao branco com detalhes em azul e branco nas laterais.

Dirigentes do time italiano, e os ciclistas Vincenzo Nibali, campeão da Vuelta a España, e Ivan Basso, bicampeão do Giro d´Italia estiveram presentes e falaram das expectativas ao longo do ano.

Principal nome da equipe, Basso reiterou renunciar a defesa do título no Giro para seguir atrás do seu sonho de vestir a camisa amarela e conquistar o Tour de France, mas não descartou sua presença na primeira grande volta de 2011.

“Caso eu esteja no Giro, será para trabalhar e auxiliar Nibali”, disse ao cyclingnews. “Mas isso é algo que prentendo pensar com calma e decidir nos próximos meses”, emendou, antes de lembrar-se do seu ex-técnico Aldo Sassi, que morreu no final do último ano.

“Sua morte foi um golpe muito duro e ele fará muita falta. Mas não vou me esquecer das palavras dele, quando disse para eu conseguir vestir a camisa amarela.”

Retomando o ritmo após o fim do ano - Planilha de Pré-Temporada

Com as férias e o final de ano, as pessoas têm a tendência de modificar seus hábitos, seja por vontade própria ou promessas de atitude na chegada de um novo ano – inclusive na prática de atividades físicas.

Independente do objetivo, a frequência cada vez maior de usuários de bicicletas. Muitos, entretanto, não tomam os devidos cuidados e iniciam seus treinos por conta própria, aumentando os riscos de uma preparação inadequada e de futuras lesões.

O preparador físico Ricardo Arap, da Race Consultoria Esportiva, montou uma planilha para aqueles que desejam iniciar ou retomar suas pedaladas sem correr maiores riscos e de forma correta.

1ª semana

Segunda: alongamento + musculação
Terça: alongamento + uma hora de pedalada entre 90-95rpm
Objetivo: trabalho de agilidade e adaptação ao treino – circuito plano
Quarta: alongamento + musculação
Quinta: alongamento + uma hora de pedalada entre 95-100rpm
Objetivo: trabalho de agilidade e adaptação ao treino – circuito plano
Sexta: Descanso ou trabalho leve na piscina
Sábado: alongamento + 1h20min entre 90-95rpm
Objetivo: trabalho de agilidade
Domingo: 1h20min – cadência e relação livre
Objetivo: resistência em circuito variado

2ª semana

Segunda: alongamento + musculação
Terça: alongamento + uma hora de pedalada entre 95-100rpm
Objetivo: trabalho de agilidade e adaptação ao treino – circuito plano
Quarta: alongamento + musculação
Quinta: alongamento + uma hora de pedalada entre 100-105rpm
Objetivo: trabalho de agilidade e adaptação ao treino – circuito plano
Sexta: Descanso ou trabalho leve na piscina
Sábado: 1h30min com 90rpm de cadência
Objetivo: resistência geral
Domingo: duas horas – relação livre e cadência livre
Objetivo: resistência em circuito variado

3ª semana

Segunda: alongamento + musculação
Terça: alongamento + 30km - mantendo 100rpm
Objetivo: agilidade e resistência – circuito plano
Quarta: alongamento + musculação
Quinta: alongamento + 30km - mantendo 100rpm e incluir subidas
Objetivo: agilidade e força – circuito variado
Sexta: descanso ou trabalho leve na piscina
Sábado: percorrer 40 km em ritmo cadenciado
Objetivo: resistência muscular e cardiovascular

Fonte: http://prologo.uol.com.br/

Respostas sobre Nutrição Esportiva


Por que o consumo de líquidos é tão importante para os ciclistas?

O consumo de líquidos é uma parte vital da dieta de qualquer atleta por três razões principais: repõe o suor que foi perdido com a função de livrar o corpo do calor produzido durante o exercício; repõe o líquido perdido pela urina com a finalidade de expulsar do corpo as toxinas geradas pela atividade física; transporta a glicose do sangue para os músculos, aumentando a performance.

Como devo repor estes fluidos perdidos?

A água é o principal e mais importante fluido para a reposição das perdas em crianças, jovens, adultos e idosos, uma vez que é facilmente digerida e rapidamente absorvida. É também o líquido mais adequado para a reposição de líquidos para aqueles que correm 1 hora ou menos. Alimentos ricos em água também podem aumentar o consumo de líquidos, de forma prazerosa. Consuma frutas frescas, tomate, pepino e outros alimentos ricos em água, que além de reporem os fluidos também são ricas em potássio. Bebidas esportivas também contribuem para a reidratação, e para a reposição de glicose e sódio, principalmente entre indivíduos que se exercitam mais de 1 hora ao dia.

Como sei se estou ingerindo líquidos em quantidades adequadas?

Perceba os sinais de alerta do seu corpo como cansaço excessivo, dores de cabeça, fraqueza e urina escura que podem ser indicadores de desidratação.

Devo consumir líquidos durante a corrida?

Sim, principalmente se o tempo estiver quente e úmido.

Existe alguma bebida que devo evitar?

O ideal é evite o álcool e a cafeína (presente em chás, café e refrigerantes a base de cola), pois podem causar desidratação e flatulência.


É importante consumir algo antes da corrida?

Sim. A alimentação antes do exercício fornece energia e absorve sucos gástricos presentes no estômago, dando sensação de bem estar e prevenindo a hipoglicemia (diminuição do açúcar no sangue).

Devo me alimentar quanto tempo antes da corrida?

Não existem regras rígidas aqui. Apenas coma com antecedência suficiente para não se sentir desconfortável. Para alguns corredores isto pode significar quatro horas antes de uma prova longa, para outros, duas horas já é o suficiente. Em geral, uma refeição grande leva até 4 horas para ser digerida, uma refeição média de 2 a 3 horas e um lanche pequeno ou refeição líquida até 2 horas.

É necessário comer e ingerir líquidos após a corrida?

Sim. Comer após a corrida torna a recuperação mais rápida. Por isso, tente consumir alimentos ricos em carboidratos tão logo se sinta confortável. Frutas, torradas, sucos ou uma tigela de cereais com banana, podem ser boas opções. A reposição de fluidos também é essencial e um dos passos mais importantes após a corrida. As melhores escolhas são: suco de frutas frescas (que fornecem carboidratos, fluidos e eletrólitos), água, bebidas esportivas, alimentos ricos em carboidratos e sódio (presente no sal de cozinha), ou frutas e hortaliças ricas em água como uvas, tomate, melancia, melão e pepino.

Adaptado: http://andreiatorres.blogspot.com

Fotos inéditas da Copa América de Ciclismo 2011



segunda-feira, 10 de janeiro de 2011

Danilo Di Luca assina com a equipe Katusha


O italiano Danilo di Luca está de volta. Após cumprir suspensão de dois anos após ser flagrado com EPO Cera, o experiente ciclista definiu seu futuro na temporada 2011. Di Luca acertou com a equipe Katusha por um ano, mas com um detalhe não tão comum: correrá de graça para os russos.Para ele, o momento trata-se de um recomeço na carreira. Danilo di Luca irá se apresentar junto com o restante da equipe russa no próximo dia 26 de janeiro em Moscou.“Me sinto um novo homem. Vou competir de graça, sem receber salário e isso foi definido com Tchmil. A única bonificação virá através das premiações”, afirmou em entrevista a Gazzetta dello Sport.Di Luca já tem estabelecidas as competições para a temporada, entre elas: Challenge de Mallorca, Trofeo Laigueglia, Volta da Sardenha, Tirreno-Adriático, Milão-São Remo, Volta do País Basco, Amstel Gold Race, Flecha-Wallone, Liege-Bastogne-Liege e Giro da Itália. “Desde o primeiro momento gostei e aprovei o projeto apresentado pela Katusha. A Astana me procurou e agradeço muito por isso. Afinal depositaram esperanças sobre mim, principalmente Martinelli. Após refletir, porém, optei por assinar com a Katusha”, salientou.O diretor da Katusha, Andrei Tchmil, falou sobre o novo reforço do time. “A vida nos coloca desafios e muitas vezes é dura conosco. Sempre merecemos uma nova oportunidade. Ele me disse que ainda tinha condições de ser competitivo, que era jovem, e eu concordei com isso, mas coloquei que poderíamos acertas com ele a custo zero.”“Ele irá trabalhar para Joaquin Rodriguez no Giro d´Italia, e depois terá a oportunidade de mostrar seu valor na Vuelta a España, se tudo der certo. Di Luca é talentoso; confio em sua honestidade e palavra."

Bulgarelli é bem recebido por campeão italiano


No último mês de dezembro, Otávio Bulgarelli viajou a Itália para realizar seu primeiro training camp ao lado dos novos companheiros da Farnese Vini.

Entre os dias 9 e 16, Bulgarelli esteve na região de Livorno, onde passou a conhecer a realidade da equipe Profissional Continental e definiu seu calendário para a temporada 2011.

domingo, 9 de janeiro de 2011

Pindamonhagaba da show na Copa América de Ciclismo 2011


Com Breno Sidoti em primeiro lugar destacado e Roberto Pinheiro da Silva vencendo o sprint final a equipe de Pindamonhagaba vence de maneira brilhante a XI edição da Copa América de Ciclismo disputada no autodromo de Interlagos em São Paulo

sábado, 8 de janeiro de 2011

Murilo Fischer competirá com camisa nova em 2011


O brasileiro Murilo Fischer embarca neste sábado para a Espanha para o segundo retiro da equipe Garmin-Cervélo. O país também marcará o início da temporada competitiva do atleta, que estreia no Challenger de Mallorca, dia 6 de fevereiro.

“Ainda não temos o calendário bem definido. Esse encontro agora será um bom momento para falar sobre isso”, explica o brasileiro, que sonha em fazer a Vuelta a España, única grande volta que lhe falta no currículo.

Fischer também está animado com o novo modelo da camisa de campeão brasileiro, produzida pela Castelli. “Essa ficou linda. Fiquei muito mais feliz com esse modelo, que tem mais personalidade”, diz o velocista, que no ano passado usou uma camisa muito parecida com a de campeão australiano.

Murilo poderá usar o novo modelo até junho, quando será disputada a edição 2011 do Campeonato Brasileiro de Resistência.

Copa América de Ciclismo 2011 começa amanhã


ada melhor do que começar o ano com muito fôlego ao lado das melhores equipes ciclísticas do Brasil e destaques do exterior.

Amanhã vai acontecer a Copa América de Ciclismo, o evento abre a temporada 2011 de competições e promete mostrar muitas novidades e promessas para este ano.

A inversão do sentido da prova é uma das novidades deste ano e tem dado o que falar. Com a mudança, o trecho de subida ficou maior, começando na Curva do Lago e terminando no “S”do Senna. Isso fará com que a briga pelo primeiro lugar seja ainda mais técnica.

Ponto positivo ou negativo? Com certeza a prova ficou mais dura para os ciclistas, mas em contrapartida a emoção vai ser maior ainda.

Hoje os ciclistas já estão em Interlagos treinando para adaptação a mudança.

Você pode acompanhar tudo no Esporte Espetacular na Rede Globo. Não perca às 9h30.

Confira o vídeo sobre a equipe de Pinda:


Link para Site Ponto do Atleta

Estamos disponibilizando um link na barra direita do blog para acesso direto ao site do Ponto do Atleta nutrição esportiva.

sexta-feira, 7 de janeiro de 2011

Colaborador da equipe lança site oficial

O Colaborador da Equipe Elétrica Gutierrez/Lorenzetti/Lâmpadas Golden lançou seu site oficial.

O Ponto do Atleta é uma das mais sólidas, destacadas e tradicionais empresas de nutrição esportiva do mercado nacional. É marca forte, já considerada referência no setor, apoiada sobre uma sólida carteira comercial.

Ofereçe a mais ampla e variada gama de produtos, abrangendo praticamente a totalidade das marcas nacionais de suplementos alimentares, produtos light e diet, fitoterápicos e acessórios para a prática esportiva.

O PONTODOATLETA.COM.BR representa o sucesso e o contínuo crescimento do empreendimento, o Ponto do Atleta, é sediado em Belo Horizonte, Minas Gerais, com três lojas no mais visitado ponto comercial, turístico e cultural da cidade, o Mercado Central.

Confira o site do Ponto do Atleta: http://www.pontodoatleta.com.br

Novo atleta contratado para a categoria Mountain Bike


Roberto Leal é a mais nova contratação da Equipe Elétrica Gutierrez/Lorenzetti/Lâmpadas Golden para a temporada 2011.

Desejamos boas-vindas e boa sorte para o atleta nesse ano!

Copa América terá percurso invertido

A inversão do sentido da prova deverá provocar a mudança de tática das equipes. Afinal, com a mudança, o trecho de subida ficou maior, começando na Curva do Lago e terminando no "S"do Senna. Isso fará com que a briga pelo primeiro lugar seja ainda mais técnica e não deverá faltar emoção na primeira competição da temporada. A novidade agradou ao técnico de uma das principais equipes do país, Cláudio Diegues, que comanda a GRCE Memorial / Prefeitura de Santos / Giant.

"É muito boa esta mudança e deve ser muito legal. É, sem dúvida, uma tentativa válida de tornar a prova ainda melhor. As equipes terão de se adaptar ao novo percurso, iniciando os ataques no miolo, e a neutralização deles não será tão fácil. Com certeza, a chegada será diferente e muito emocionante", declara o treinador santista.

Para melhorar a adaptação ao novo sentido da prova, os organizadores disponibilizarão o circuito de Interlagos para treinos no dia 8 de janeiro, em dois horários: das 10h às 12h e das 13h30 às 15h. No mesmo dia acontecerá a entrega de kits para o pelotão geral das 11h às 20h30, na loja Centauro do Shopping Bourbon - Rua Turiassú, 2100, lojas 124 / 125, Pompéia. O Congresso Técnico será no hotel Blue Tree Verbo Divino, em Santo Amaro, a partir das 18h (ciclistas convidados retirarão os kits no hotel, das 18h às 18h).

Equipes convidadas do exterior


Italomat / Weber / Dogo Seguridad 3 de Febrero (Argentina);
Star Cycling Team (Argentina);
Viños Tabernero (Peru);
E outras seleções do Chile e do Paraguai.

Equipe do Brasil


1º) Funvic / Marcondes César / Gelog / Taruma / Pindamonhangaba (SP);
2º) São Lucas / Giant Ciclo Ravena / Americana (SP);
3º) Clube Dataro / Foz do Iguaçu (PR);
4º) Suzano / Ecus / GTK / Ciclomania / Protek (SP);
5º) Padaria Real-Céu Azul Alimentos / Sorocaba (SP);
6º) São José / Cannondale (SP);
7º) GRCE Memorial / Prefeitura de Santos / Giant (SP);
8º) Altolim / Assis (SP); 9º) Unicesp / Neocom / JC Gontijo (DF);
10º) CESC São Caetano / PZ Racing / Kuruma / DKS Bike (SP);
11º) FW Engenharia / Amazonas Bike;
12º) Clube Fernandes de Ciclismo (GO);
13º) Velo / SEME Rio Claro (SP);
14º) São Sebastião / Suum / Jbike / CST (SP).

O patrocínio da XI Copa América de Ciclismo/Desafio Internacional de Ciclismo é da Caixa, Wizard, Oi e Sedex, com apoio especial da Prefeitura de São Paulo, Secretaria Municipal de Esporte, Lazer e Recreação e apoio da Montevérgine. A realização e a organização são da Rede Globo e da Yescom, com supervisão da Confederação Brasileira de Ciclismo e da Federação Paulista de Ciclismo.

Mais informações no site http://www.copaamericadeciclismo.com.br

Copa América de Ciclismo 2011




























O paraense Geraldo da Silva Souza Júnior será uma das atrações da XI Copa América de Ciclismo, competição que abre, neste domingo, dia 9, em Interlagos, a temporada 2011 do ciclismo nacional. O atleta da equipe de Americana (SP) é o atual campeão da disputa e um dos fortes nomes para lutar, mais uma vez, por um lugar no pódio da prova, que conta pontos para o ranking da Confederação Brasileira de Ciclismo (CBC). A programação começará as 9h (de Brasília) e a prova masculina será transmitida ao vivo pela Rede Globo, dentro do Esporte Espetacular.


Aos 30 anos, o paraense Geraldo entrou para a história do ciclismo brasileiro ao conquistar o primeiro lugar na Copa América no ano passado. O competidor diz que está pronto para mais uma edição e quer buscar o bicampeonato.

- Treinamos bastante para esta prova, já que o circuito de Interlagos tem características específicas. O grupo foi reforçado e todos estão bem e animados para repetir o feito de 2010 - explica.

Ele também aprovou a mudança do sentido da prova, que este ano será no sentido horário.

- Gostei da mudança, especialmente porque agora a chegada é próxima da subida do "S" do Senna. Este tipo de final me agrada muito, e sempre me dei bem. Além disso, aumentará o nível técnico, já que a parte de subida ficou maior. Tenho certeza que será uma edição muito disputada e de muita marcação - destaca.

Geraldo ressaltou também a boa temporada em 2010.

- Venci a Copa América, uma etapa do Giro do Interior, uma da Copa São Paulo e o Campeonato Paulista. Também fui pentacampeão paraense de ciclismo. Foi um ano muito bom e espero começar 2011 da mesma forma - encerra.

A prova feminina da XI Copa América de Ciclismo reunirá também a elite do esporte. Serão cerca de 40 atletas das principais equipes do país, e também ciclistas avulsas. Entre os destaques confirmados para este ano estão a sul-mato-grossense Luciene Ferreira da Silva, atual campeã, e que defende a equipe de Pindamonhangaba, e a paranaense Rosane Kirch, medalha de prata nos Jogos Sul-Americanos na Colômbia, que teve quatro vitórias na Europa em 2010.

Também estarão no evento Débora Gerhard e Valquíria Pardial, de Pindamonhangaba; Mariana Motta, campeã paulista Elite, de Santos; Natália Lima, vice-campeã da Copa da República 2010, de São Caetano; Janildes Fernandes, campeã brasileira de estrada 2010 e campeã da Copa da República 2010, de São José; e Uênia Fernandes, bicampeã da Copa da República, entre outras feras.

quinta-feira, 6 de janeiro de 2011

Retrospectiva 2010

Ciclismo é um dos melhores exercícios fisicos a serem praticados




Ao lado da corrida de rua, talvez a atividade que mais atraia o público seja o ciclismo. A modalidade - sétima colocada no ranking elaborado pela revista americana Forbes com os 10 melhores exercícios físicos para as pessoas praticarem - conquistou o posto por ser tratar de uma atividade de alto gasto calórico, com benefícios para os sistema cardiorrespiratório e importante para o fortalecimento muscular.

Seja indoor, como nas aulas de cycling das academias ou realizado nas ruas - a exemplo do que fazem os grupos brasilienses Pedal Noturno e Pelotão do Lago Sul -, o ciclismo tem uma vantagem em relação a corrida, na avaliação da revista: o menor risco de lesões, já que não há impacto direto para as articulações. O único problema, para quem se aventura nas ruas, é a possibilidade de tombos.

"Antigamente, era comum surgirem algumas lesões no joelho e na lombar por causa da prática. Hoje em dia, as bicicletas são ajustadas de acordo com o corpo de cada ciclista e isso ajuda muito", explica Vinícius Pereira, 24 anos, professor de cycling indoor e ciclista há 12 anos. "A preocupação agora é só quando você vai para rua. Tem de estar de capacete, roupa adequada e se atentar ao trânsito e ao terreno onde está andando para evitar possíveis quedas e acidentes", recomenda.

Para Vinícius, o principal benefício do ciclismo não está no fato de ser um bom exercício para ganhar condicionamento físico ou fortalecer os músculos e, sim, a liberdade de poder sair de dentro de uma academia ou lugar fechado para passear em parques, avenidas e até estradas. "Isso é o mais gostoso. Você não precisa ficar preso. Pode sair por aí e fazer os mais diferentes trajetos. Eu sempre vou com um grupo para Pirenopólis, Goiânia, é muito bom", comenta o professor.

Assim como Vinícius, o ciclista profissional Nilceu Santos - campeão da Copa América de 2005 a 2008 - cita a liberdade que o esporte trás como o ponto forte da modalidade. "A sensação de poder pedalar, de estar em contato com a natureza é a melhor coisa", diz ele, lembrando que a atividade proporciona também trabalho nos membros superiores. "Quando a gente está em uma subida, precisamos muito da força dos braços", garante o atleta.

Definição dos músculos

O treinador Cláudio Dieguesp, da equipe Memorial Santos , de São Paulo, uma das mais tradicionais do país, explica que o ciclismo trabalha os músculos inferiores, como perna e glúteo, e também os superiores, mas a atividade é feita indiretamente. "O ideal é a pessoa mesclar o ciclismo com a musculação. Assim, vai trabalhar o corpo de uma maneira geral", sugere Dieguesp. "Muita gente acha que, por ser uma atividade com um alto gasto calórico, o ciclismo atrapalha na hora do ganho da massa muscular. Isso não é verdade. A prática não vai fazer você ganhar músculos, mas também não faz perder. Ela ajuda a definir", explica o treinador.

Ranking da Forbes

1. Squash
2. Remo
3. Escalada
4. Natação
5. Cross-country Skiing
6. Basquete
7. Ciclismo
8. Corrida
9. Pentatlo
10. Boxe

Entenda os quesitos da eleição

» Força muscular: máxima tensão que um músculo ou grupo muscular consegue chegar, segundo o Colégio Americano de Medicina do Esporte (ACSM).

» Resistência cardiorrespiratória: capacidade de utilizar oxigênio para gerar energia, expressa pelo VO2máx. Quanto mais, melhor!

» Resistência muscular: capacidade de resistir à fadiga, fazendo o maior número de contrações sem diminuir frequência, força, velocidade ou amplitude do movimento.

» Flexibilidade: amplitude de movimentação de uma articulação ao longo do movimento.

» Risco de lesões: risco de lesionar algum músculo ou articulação durante a prática do exercício.

» Gasto calórico: quantidade de calorias gastas para realizar os movimentos que a atividade exige.

Notas do ciclismo

Resistência cardiorrespiratória: 5
Força muscular: 3
Resistência muscular: 5
Flexibilidade: 4
Gasto calórico em 30min (431kcal): 4
Risco de lesões: 1

Capital do ciclismo

A servidora pública e educadora física Clarice Nader, 27 anos, é adepta do ciclismo há mais de sete anos. Começou por influência dos amigos da faculdade e, mesmo trabalhando como funcionária pública, não abandonou a modalidade. Tanto que até hoje dá aula de cycling em uma academia da cidade. "Faço por hobby mesmo e porque gosto muito", diz Clarice.

Na opinião da professora, se compararmos a corrida de rua com o ciclismo, teremos basicamente os mesmo benefícios em relação ao sistema cardiorrespiratório e fortalecimento muscular. O que diminui, no caso da bike, são os riscos de lesão. "Mas, para mim, o que vale a pena mesmo é a união da galera do ciclismo. Você pode reparar que nunca tem um ciclista sozinho, ele está sempre com um grupo. E isso é muito legal. Além disso, eu acho que aqui em Brasília a galera respeita o atleta. É bem tranquilo andar nas grandes avenidas, sem contar que é uma delícia sair de dentro da academia e dar umas pedaladas", afirma.

Fonte: http://www.df.superesportes.com.br/

quarta-feira, 5 de janeiro de 2011

Veredito sobre Contador deverá ser adiado para Fevereiro

Dias depois de o Presidente da Agência Mundial Anti-Doping ter reclamdo na imprensa da Espanha em relação à "demora da justiça espanhola", está sendo divulgado que o veredito do caso de Clembuterol de Alberto Contador será adiado para Fevereiro.

De acordo com um jornal espanhol, o presidente e três membros do comitê de competições federais, estão estudando os dossiês que envolvem e acusam o teste positivo para clembuterol de Contador no Tour de France 2010. A federação anuniciou à imprensa que o número e a complexidade dos documentos envolvidos podem resultar ao comitê ter que ir além de Janeiro, que era quando o veredito era esperado.

Sabendo que a corte esportiva demora 6 meses para anunciar o veredito, isso pode significar que não haverá definição para o caso de Contador até o espanhol começar a defender seu título do Tour em Julho.

Iron Man em Florianópolis - Vídeo

terça-feira, 4 de janeiro de 2011

A Spin Bike do Futuro - Vídeo

Com o objetivo de proporcionar uma experiência emocionante para os ciclistas e jogadores e para fornecer uma simulação realista de andar ao ar livre, o Trixter Xdream 3 veio para ficar.

O fabricante de aparelhos de ginástica, Trixter, criou esse tipo de spin bike com um movimento no guidão e uma certa inclinação que oferece uma sensação realista de pedalar. Uma tela LCD acoplada na parte de cima - frontal - empolga qualquer um, se não bastasse, tudo isso misturado a uma pitada de academia. Será que esta é a ideia do fabricante?

Sim, na academia, porque ele certamente é o melhor spin bike já produzido. Com um padrão em termos de entretenimento (na verdade, parece muito divertido), XDream é um sonho para qualquer um.

Essa belezura custa em torno de US 6.995 / £ 5.995.

sábado, 1 de janeiro de 2011

Em 2011 supere seus limites!